マツダ・ルーチェ

1966年8月19日夕刊

ルーチェ
スタンダード　59万5000円／デラックス　69万5000円

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• ニュースから
  • 米のルナー・オービター　月の写真送信始める
    　【ワシントン18日発】米航空宇宙局（NASA）は18日午後３時５０分（日本時間19日午前４時５０分）、カリフォルニア州パサディナのジェット推進研究所から全米のテレビ放送網を通じてルナー・オービター１号が撮影、送信した月面写真を公開した。これは14日に月周軌道に乗った1号が、２６周目の１８日午前１０時４３分から約５分間、高度２１４キロ・メートルから、月面の東経８７度以東、地球からみて月の最右端（東端）から月の裏側東経９３度付近までの赤道付近に広がるスミスの海を撮影した４０枚の写真のうち、最初の数枚である。
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  • 鎌倉霊園　3〜12平方ｍ　普通墓地6万〜30万円、芝生墓地7万5000円〜21万円

1966年10月3日朝刊

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1966年10月14日夕刊

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　キャロル、ファミリアと続いたマツダ車の頂点に位置する乗用車として発売された、ルーチェの発表展示会の予告広告。ルーチェは「光」「輝き」を表すイタリア語で、キャッチコピーは「光が走る　ルーチェが走る」。

　流麗な印象を与える車体は、オリジナルデザインがイタリア・ベルトーネで、マツダのデザイナーらが独自の雰囲気を加えたという。

　当時の１５００ｃｃクラスでは唯一の６人乗りだったこともセールスポイント。広告でも「１５００ｃｃの常識を破った６人乗り高速ツーリングサルーン！！」と強調されている。

　夏枯れを知らぬ大盛況というのがことしの自動車教習所である。カー・ブームの第２期黄金時代、ペーパー・ドライバー（免許証あって車ないもの）増産をみこんで、国産２大メーカーの「日産」「トヨタ」がレンタカー（貸し車）を始めた。「第３の交通機関として地位を固める意味で２社の進出は大いに歓迎する」最古参で最大ネットを誇るホンダ・レンタカーの穴見取締役。（中略）なお１日平均１００キロ走って５０００〜７０００円の料金で、乗り捨て制度は各社とも実施している。（８月１９日夕刊）

　荒船運輸相は２２日午前、首相官邸で愛知官房長官に会い、自動車の排ガスの自主規制問題について報告した。運輸相の報告は、自動車の排ガス規制について、アメリカが強い国内措置を取り、この結果、わが国も輸出車がこの基準を守る必要が生じている。また、公害防止の上から国内的にも実施する必要があるので、先に自動車メーカーなど１７社と懇談、要請した結果、９月以降国内も、一酸化炭素３％以上の排ガスを出す車は販売自粛するとの趣旨にメーカー側も賛同。これによるコスト高は業界の企業努力で吸収する方向であるというもの。（８月２２日夕刊）