周囲の物体監視　追突防止ソフト…進化する安全技術

　ドライバーや歩行者を事故から守るための技術の進化が著しい。自動車メーカーは事故防止のためのさまざまな技術の開発を進めており、高い安全性をアピールしている。部品メーカーなどからもユニークなアイデアを生かした技術や商品が相次いで登場している。（鹿川庸一郎、山岸肇）

カメラが「目」に

「エルグランド」は４つのカメラを搭載

新しい「アラウンドビューモニター」の画面は、上から見た様子と周辺の状況を映し出す

　日産が昨年１１月に一部改良して発売した高級ミニバン「エルグランド」は、発進時などに車の周囲で動く物体をとらえるシステムを備えた。クルマの周辺の様子をカメラでとらえ、画面に映し出す「アラウンドビューモニター」を進化させたものだ。一部を除いてほぼすべてのグレードに標準装備した。

　カメラがとらえる対象は状況に応じて変わる。ギアを「Ｄ」（ドライブ）に入れると前方を、「Ｒ」（バック）に入れると後方を監視する。クルマの前後左右に取り付けた４個のカメラが「目」となり、周囲で動く人や物をとらえ、ドライバーに画像と音で注意を促す。モニターには、クルマを上から見たような合成画像と、前後の状態が映る。

　今後は後方にクルマが近づくと警告する機能も加える予定だ。小型車向けに、数万円でオプション装備できるようにする。

　日産はアクセルとブレーキを誤って踏まないようにする装置や、玉突き衝突を防ぐため２台前方のクルマの動きを監視できるシステムも開発しており、今後発売するクルマに順次搭載していく。

　スバルは昨年１２月に全面改良して発売した小型車「インプレッサ」に、衝突防止装置「アイサイト」を初めて搭載した。

　二つのカメラで前方を監視し、衝突の危険を察知すると自動的にブレーキがかかる。前方のクルマとの時速の差が３０キロ・メートル以下ならば、ほぼ確実に追突を防ぐことができるという。

　１１月末から約１か月間のインプレッサの受注台数は、当初の月間目標（２２００台）の３倍を超える７１５７台と好調だ。アイサイトを搭載できないグレードを除くと、受注台数の約８５％がアイサイト付きで、高い人気を裏づける。

衝突防止システム「アイサイト」を装備したスバル「インプレッサ」は予想を大幅に上回る人気だ

　アイサイトは「プラス１０万円」という手頃な価格も魅力だ。スバルは２０１０年５月に初めて主力車「レガシィ」のセダン、ワゴンタイプに搭載した。現在ではレガシィの約８５％にアイサイトが搭載されているという。

眠気を測定

「スリープバスター」は、マットに内蔵されたセンサーがドライバーの心拍数などを計測。居眠り運転の危険があると、音と画面で警告する

運転に支障が出る危険を察知した「スリープバスター」のコントローラー画面

運転に適した状態を示すコントローラーの画面

　部品やカー用品メーカーも安全性を高めるための技術を競っている。

　工業用ミシンのＪＵＫＩは２月に居眠り運転を防ぐシステム「Ｓｌｅｅｐ　Ｂｕｓｔｅｒ（スリープバスター）」を発売する。

　運転席に取り付けるマットには圧力センサーが埋め込まれており、心拍数などの変化を検知することでドライバーの眠気を７段階で測る。

　画面には１８秒ごとに「眠さ」が表示される。これ以上運転を続けることは危険だと判断した場合は、警告音が鳴る。居眠りに陥る約１０分前に「前兆」をとらえるという。自動車用シートなどを製造するデルタ工業（広島県）の子会社が東京大学などと共同開発した。ＪＵＫＩが１５万７５００円で発売する。

カーメイトのソフトは、前方のクルマに急接近すると警告音が鳴る

　カー用品製造・販売の「カーメイト」（東京都）は、米アップルのスマートフォン（高機能携帯電話）「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）」向けの追突防止ソフト「ドライブメイトセーフティカム」を発売した。

　ダッシュボードに設置したｉＰｈｏｎｅのカメラが前方を監視し、前のクルマに急接近すると警告音が鳴る。ソフトは５００円でダウンロードできる。